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Wie die Hersteller auf der Detroit Motor Show zeigen, hält der Trend hin zum spritsparenden Auto weiter an. Nicht nur die europäischen Autobauer zeigen verbrauchsarme Autos, sondern auch die Amerikaner haben mitbekommen, dass sie mit ihren „Gas Guzzlern“ bei den Kunden nicht mehr ankommen. mehr...
Die Zukunft des deutschen Autobauers Opel ist weiter ungewiss. Am Donnerstag hatte US-Mutterkonzern General Motors (GM) über die Zukunft von Opel beraten. Genaue Details wurden jedoch nicht bekannt gegeben. mehr...
Vor nicht ganz 2 Jahren hat Opel das Concept für die zweite Generation des Meriva auf dem Genfer Autosalon präsentiert, nun steht Ende Mai die Markteinführung des Minivans auf dem Programm. mehr...
Die Spitze des GM Konzern ist nach Angaben des Betriebsrates bei der Sanierung von der deutschen Tochter Opel kompromissbereit. Bei einem Treffen zwischen Opel-Gesamtbetriebsratsvorsitzenden Klaus Franz und M-Chef Ed Whitacre, habe dieser betont, dass man "keine Konflikte mit Arbeitnehmervertretungen und Regierungen" wolle. mehr...
Der Nachfolger der Alfa 147 war bisher als Milano bekannt, doch nun ist der offizielle Name bekannt: Giuletta wird der neue Alfa heißen. Giuletta ist die Koseform von Julia und bei Alfa Romeo eine Art Tradition, denn bereits zwischen 1955 bis 1964 und 1977 bis 1984 trugen bereits Modelle diese Bezeichnung. mehr...
Der Renault Twingo wird ab kommenden in einer Sonderedition erhältlich sein. Die Franzosen beleben damit ein traditionsreiches Label wieder. mehr...
VW hat auf der Quanzhou Motor Show in China das Facelift des Tiguan präsentiert. Der neu aufgelegte SUV wird im kommenden Jahr in China und Europa in den Hanel kommen. mehr...
Citroën hat sich, wie so viele andere Autohersteller, ambitionierte Ziele in Sachen CO2-Ausstoß seiner Modellpalette gesteckt. Ein neues Elektroauto soll nun noch hinzu kommen. mehr...
Über 250.000 Leser von "Bild am Sonntag", "Auto Bild" und 25 weiteren Zeitschriften haben sich an der Wahl zum "Goldenen Lenkrad" beteiligt. Hier eine Übersicht aller Gewinner. mehr...
Nach mehr als 30 Jahren geht eine Ära zu Ende: der Golf I wird nicht mehr im Werk Uitenhage (Südafrika) hergestellt. Das Modell war bis zuletzt sehr beleibt und in Südafrika nur unter dem Namen Citi Golf bekannt. Insgesamt wurden in Uitenhage 517.384 Exemplare des Golf I gebaut, darunter 377.484 Citi Golfs. mehr...
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