BMW: Zeit der Veränderung
geschrieben am 20.08.2007 um 14:54 Uhr
Das Roadster-Modell Z4 soll zukünftig im Regensburger Werk gebaut werden. Bislang wurde der Flitzer in Spartanburg in den USA produziert. Der Wechsel des Produktionsstandortes in die Oberpfalz soll mit dem nächsten Modellwechsel erfolgen, der Zeitpunkt dafür steht aber bis jetzt noch nicht genau fest. Grund dafür ist, dass im US-Werk dann nur noch Geländewagen verschiedener Größen gebaut werden sollen.
Die Kapazität des amerikanischen Werkes soll vor allem wegen kostspieligen Währungsrisiken von derzeit 140.000 auf 200.000 erhöht werden. Neben dem X5 soll dann auch der Nachfolger des X3 und der Neue X6, der Ende nächsten Jahres kommen soll, gebaut werden. Zurzeit wird der X3 bei Magna Steyr in Österreich montiert. In den Branchenkreisen wird vermutet, dass das Nachfolgermodell 2010 kommen soll.
Vor allem leidet BMW zunehmend unter dem Höhenflug des Euros, dadurch werden in Europa gebaute Fahrzeuge in den USA enorm verteuert und die Margen belastet. Im vergangenen Jahr hatten die Währungsbelastungen durch den schwächelnden US-Dollar und Yen den Gewinn von BMW vor Steuern um 666 Millionen Euro gedrückt.
Nach der Trennung von Daimler und Chrysler erwarten Experten zudem eine engere Zusammenarbeit zwischen BMW und Mercedes. Die beiden Hersteller kooperieren bereits bei der Hybrid-Technologie und eine weitere Zusammenarbeit sei nach der Meinung des Branchenexpertes Ferdinand Dudenhöffer wahrscheinlich. „Die Zeiten haben sich massiv geändert, seit Porsche bei VW eingestiegen ist“, bekräftigte dies Metzler-Bank-Analyst Jürgen Pieper. Daimler und BMW müssen darauf reagieren und eine engere Abstimmung beider Konzerne könnte der logische Schluss sein.
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