Audi RS6 Avant: Tuningfreundlich
geschrieben am 02.09.2008 um 18:29 Uhr
580 PS bringt der Serienkombi RS6 schon von Haus aus mit. Doch einigen Tunern scheint das noch nicht genug zu sein. Aktueller Rekordhalter ist der Tuner B&B, der den Zehnzylinder auf 715 PS bringt.
Vom Werk hat der RS6 fünf Liter Hubraum bekommen. Daran haben auch die Tuner nichts geändert, jedoch bringen die zwei Turbolader mit einem Ladedruck 0,7 bar Spielraum für mehr mit.
B&B hat die Luftzuführung geändert und bringt eine bessere Ladeluftkühlung und das Top-Modell wird um eine Rennsport-Abgasanlage ergänzt. Im Ergebnis zeigen sich dann 715 PS und 820 Nm Drehmoment. Das sind 170 Nm mehr, als im Serienmodell, welches auch schon von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden beschleunigt und die 200er Marke in 14,1 Sekunden erreicht. Die B&B-Version schafft die selben Disziplinen in 3,6 und 11,9 Sekunden.
Die Basisversion des Avant kostet bereits 107.800 Euro. Dazu kommt ein stattlicher Verbrauch von 14 Litern auf 100 Kilometern. Bei 250 km/h Spitze ist Schluss, allerdings nur durch den „Riegel“ den Audi vorgeschoben hat. Dieser wird für einen Aufpreis von 1.100 Euro entfernt.
Für diesen Preis entfernen auch Tuner diese Barriere. Wer mehr will, muss auch mehr zahlen. Eine Leistungskur beginnt bei 2.550 Euro bei Digi-Tec, was einen Leistungszuwachs von 75 PS bringt. Mit 656 PS und 702 PS bietet der Tuner MTM zwei Leistungsstufen an, bewegt sich aber preislich bei mindestens 4.000 Euro. Eine 700 PS-Version bei Abt 4.900 Euro.
Die Sportlichkeit kann durch Style-Kits, Abgasanlagen und Felgen auch nach außen sichtbar gemacht werden.
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Audi - Firmengeschichte und Aktuelles
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Kommentare
Hmm....das ist doch der RS6 von Kicherer. Oder irre ich mich?
Wir wollen was gegen denn Hohen Benzin preise machen:
Boykott von Shell, BP und Total JETZT -
BP, Aral und Castrol und Total S.A. (Total) gehören mit über 70 Milliarden US-Dollar Gewinn im Jahr 2007 zu den 10 größten Unternehmen in Europa. Trotz neuer jährlicher Rekordgewinne, ist die Gier dieser Konzerne nicht zu befriedigen. Wollen wir diese Gier wirklich weiterhin unterstützen? Wir müssen jetzt handeln und es ist einfach.
Wenn die Absätze dieser Ölgesellschaften sinken, müssen sie zwangsläufig mit Preissenkungen reagieren und somit auch die andere Konzerne. Nur wenn wir alle mitwirken, werden wir schnell etwas erreichen
öl ist jetzt 96$ - benzin immer noch 1.50euro
öl vor 3 monate 147$ - benzin damals 1.52euro
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