Renaissance des Stoffdaches
geschrieben am 29.11.2010 um 10:14 UhrKleine, kompakte Cabrios erleben derzeit wohl eine Renaissance. So kommt aus Frankreich der Citroen DS3, Opel plant einen Astra Cabrio und als Konkurrenz kommt auch von der BMW Tochter Mini ein Cabrio auf den Markt.
In der Mittelklasse stagniert der Absatz für die Cabrios derzeit, doch dafür wollen die Hersteller nun in der Kompaktklasse verstärkt auf Oben Ohne setzen. Besonders interessant: Die neuen Cabrios bekommen alle ein Stoffverdeck. Der Boom des Hardtops scheint wohl vorbei zu sein, obwohl die Idee dahinter eigentlich genial war. Ein Auto, welches voll wintertauglich ist und im Sommer offenen Fahrspaß ermöglicht. Selbst Mazda hatte für seinen Roadster MX5 eine zusätzliche Hardtop-Variante entwickelt.
Womöglich liegt dies auch an der Weiterentwicklung. Die Autohersteller haben nun Materialien, welche weniger anfällig für die frostigen Temperaturen sind und auch die Geräuschdämmung konnte verbessert werden. Auch haben die Blechhauben einige Nachteile: Sie sind viel schwerer und brauchen viel Platz im Kofferraum.
Im Frühjahr 2013 wird dann Astra Cabrio auf den Markt kommen, welcher anstatt eines aufwendigen dreiteiligen Hardtops, ein kostengünstigeres Stoffverdeck bekommt. Der Kostenvorteil soll beim Einstiegsmodell mit 1,6-Liter-Benziner bei rund 1.000 Euro für den Kunden liegen. Das Modell wird dann wahrscheinlich um die 25.000 Euro kosten. Auch bei Citroen hat der Pluriel bald ausgedient und wird durch den DS3 ersetzt. Die abnehmbaren Dachholme sind bei den Kunden sind besonders gut angekommen. Der kleine DS3 hat nun ein Stoffverdeck und soll Ende 2011 auf den Markt kommen.
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Kommentare
Also ein Cabrio ohne Stoffverdeck, dass geht irgendwie gar nicht, hab das auch lange Zeit nicht verstanden, warum so viele Stahldächer verbaut wurden, hat sicherlich Vorteile, finde aber das Stoff besser zum Cabrio passt, außerdem liebe ich das Pladdern auf\'s Dach bei Regen! :-)
Kann mich da nur anschließen,ein Cabrio mit Stahldach geht irgendwie gar net.
