Platz da – Für den Mazda 6 Sport Combi
geschrieben am 17.04.2008 um 11:57 Uhr
Der Vorgänger des Mazda 6 Sport Combi war eines der erfolgreichsten Autos aus der Mazda-Baureihe. Doch der Neue überholt aus dem Stand heraus: Mit seinem sportlichen Auftreten ist er weit vorne in seiner Klasse. Er bewegt sich in der „vernünftigen Liga“, viele tausend Euro unterhalb der Premiumklasse, wodurch sein Nutzwert noch stärker betont wird.
Die Designer haben ganze Arbeit geleistet, denn trotz seines dynamischen Profils, ist der Laderaum einer der größten in seiner Klasse. Auch im Interieur gibt’s nichts zu meckern, die Passagiere haben viel Beinfreiheit und die Sitzmöbel sind tadellos. Die Verarbeitung ist von hoher Qualität, die Materialien könnten allerdings etwas höherwertiger sein, sind aber ok.
Das Bedienkonzept ist etwas kleinteilig, die Ausstattung dafür sehr großzügig. So finden sich Feinheiten wie: 18-Zoll-Alufelgen, Sporttrimm, Teilledersitze und Bose-Soundsystem – für 31.000 sehr gut. Auch die Sicherheitsausstattung lässt keine Kritik zu.
Der Mazda 6 Sport Combi punktet bei der Dynamik. Schaltung und Lenkung sind dagegen recht straff, auf der Autobahn finden sich komfortablere Konkurrenten, bei über 3500 Touren gibt’s auch leisere Diesel. Dafür bietet der Mazda6 agiles Handling und hohe Kurvengeschwindigkeiten. Auch die Fahrleistung bei geringem Verbrauch bringt Pluspunkte – er fährt so flott wie er aussieht.
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