Nissan GT-R
geschrieben am 26.03.2008 um 12:46 Uhr
Bei dem neuen GT-R hat es sich Nissan zum Ziel gesetzt eine vielseitige Hochleistungsmaschine zu entwickeln. So soll der GT-R die Sicherheit und souveräne Performance eines Supersportlers für jeden, an jedem Ort verfügbar machen. Der GT-R ist Alltagstauglich, kann aber auch ordentlich aufdrehen, wenn er will. So hat er die Nürburgring-Nordschleife in 7:38 Minuten umrundet und damit eine der besten – von einem Serienwagen erzielten – Zeiten erreicht.
Unter der Haube des GT-R sorgt ein 3,8 Liter Twin-Turbo V6 mit 480 PS und 588 Nm Drehmoment für ordentlich Leistung. Gesteuert wird das Kraftpaket mit der neuen Sechstufen-Doppelkupplung mit Schaltwippen am Lenkrad und Automatik für den Stadtverkehr. Das permanente Allrad-System bringt die Leistung mit optimal auf Vorder- und Hinterachse verteiltem Drehmoment auf die Straße.
Optisch ist der neue GT-R unverwechselbar. Er zeigt Mut zu Ecken und breiten Schultern. Das Exterieur-Design ist an den 2005 von Nissan auf der TMS vorgestellten GT-R Prototypen angelehnt. Im Vergleich zur Studie erfuhr nur die Frontpartie größere Änderungen. Wie Außen, so auch Innen, das Interieur gibt sich formschön und höchst funktional. Das Design der Kabine ist einzigartig und übernimmt keine größeren Design-Merkmale von anderen Nissan-Fahrzeugen.
Der GT-R hat Ecken und Kanten, eine bullige Figur und breite Schultern. Damit will sich Nissan von den italienischen Sportwagen abheben, bei denen die Inspiration zur Form eindeutig weiblicher Natur war. Beim GT-R standen dann eher maskuline Reize Pate.
Informationen
Permanent-URL: http://www.car-blogger.de/allgemein/nissan-gt-r.html
Kommentare
Bisher noch kein Kommentar vorhanden. Sei der erste!
