Genfer Autosalon – Subaru Boxer
geschrieben am 10.03.2008 um 11:21 Uhr
Seine Premiere hat Subaru dieses Jahr auf dem Genfer Autosalon unter der Motorhaube versteckt: Den Boxer Diesel-Motor. „Fahrvergnügen mit Sicherheit, Komfort und Souveränität“ lautet die Philosophie bei Subaru. Erreicht wird das zudem mit dem Subaru typischen Allradantrieb „Symmetrical AWD“, bei dem angefangen vom Boxermotor, über das Getriebe, bis hin zum Hinterachsen-Differenzial der gesamte Antriebsstrang in einer Linie verläuft.
Einer der Gründe, dass Subaru einen eigenen Diesel entwickelt hat, ist darin zu sehen, dass das Subaru typische Fahrvergnügen weiter perfektioniert werden sollte. Der Boxer Diesel-Motor bringt einige Vorzüge mit sich. Der Zylinderabstand wurde verkleinert, die linken und rechten Lagerblöcke der Kurbelwelle sorgen für eine hochsteife Struktur, was den Einsatz von leichteren Materialien erlaubt . Das Ergebnis ist ein leichter 2.0 Liter-Dieselmotor, der in seiner Klasse führend ist.
Baubedingt kommt es beim Boxer kaum zu Vibrationen. Durch die Gegenüberliegende Anordnung der Zylinder heben sich, die bei der Bewegung entstehenden, Massenkräfte gegenseitig auf. So können Ausgleichswellen wie bei Reihen- oder V-Motoren entfallen. Hinzu kommt, dass die hochsteife Kurbelwelle die dieseltypischen Vibrationsgeräusche minimiert, welche konventionellen Dieselmotoren anhaften.
Die besondere Balance des Motors führt zu einer verringerten motorinternen Rotationsträgheit und Reibung, wodurch der Boxer Diesel viel direkter auf Gasbefehle reagiert, als übliche Dieselmotoren. Der Motor erfüllt die Euro4-Norm und hat den geringsten Kraftstoffverbrauch in der Klasse der allradbetriebenen Fahrzeuge. Marktstart ist bereits April 2008.
Informationen
Permanent-URL: http://www.car-blogger.de/allgemein/genfer-autosalon--subaru-boxer.html
Kommentare
Ein sehr schöner Wagen.
Genfer Autosalon ist im übrigen sicher auch ganz nett! :)
