Genfer Autosalon – Hummer HX Konzept

geschrieben am 12.03.2008 um 11:36 Uhr

Hummer stellt auf dem Genfer Autosalon sein Konzeptfahrzeug HX vor, welches mit seinem unverwechselbaren Hummer-Design und seinem Fahrgefühl die Herrschaft über das Gelände an sich reisen will.

"Der HX ist HUMMERs Vision eines agilen, geländegängigen Freiluftfahrzeugs, das zu dem Lebensstil all derjenigen passt, die im Gelände fahren wollen oder müssen", so Martin Walsh, HUMMER General Manager. "Natürlich verfügt er über die außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten und das charakteristische Styling, für das alle HUMMER bekannt sind."

Dabei ist der neue Hummer auch wandlungsfähig: So kann das Dachpaneel und der Dachbausatz abgenommen werden, wodurch sich der HX in eich echtes Cabriolet verwandelt. Auf technischen Schnick-Schnack muss dabei allerdings verzichtet werden, hier ist Handarbeit angesagt. Auch lassen sich die Türen mit wenigen Handgriffen entfernen, was ein überaus wichtiges Merkmal für ernsthafte Offroader ist. Gleiches gilt für die Kotflügel, welche mit einer Vierteldrehung schnell lösbar sind, um die Bodenfreiheit zu erhöhen.

"Das modulare Design des Dachs und die abnehmbaren Karosserieteile stellen eine Evolution von HUMMERs Designästhetik dar", bekräftigt Carl Zipfel, Design Director. "Diese Funktionen beweisen ein tieferes Verständnis für die Wünsche der Liebhaber, wenn es um das Offroad-Fahren geht – und das Schrägheck-Design gibt dem HX einen ganz eigenen Look."

Die Sitze im Innenraum zeigen deutliche Ähnlichkeiten wie Flugzeugsitze. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal, was ebenfalls Einflüsse aus dem Flugzeugbau zeigt, ist das Instrumentenbrett, welches eine hervorstehende Aluminiumachse als Fundament verwendet. Diese erstreckt sich über die gesamte Breite des Fahrzeuges. Auch hier kann die Abdeckung problemlos entfernt werden.

Durch seine kompakten Abmessungen, der geringen Überlänge und den 35 Zoll Reifen ist der Hummer HX für das Gelände geboren. Unter der vorderen Stoßstange ist eine servobetriebene Winde angebracht, falls es mal notwendig sein sollte andere aus unglücklichen Offroad-Situationen zu befreien.

Für genügend Schubkraft sorgt ein 3,6 Liter Direkteinspritzer V6-Motor unter der Haube, welcher durch ein 6-Gang-Automatik-Getriebe unterstützt wird. Das Getriebe ist an das Allradsystem angepasst, um exzellente Haftung bei niedrigen Geschwindigkeiten zu ermöglichen.

Ed Welburn, Chefdesigner bei General Motors, erklärt auf dem Genfer Autosalon 2008 die Besonderheiten des neuen Hummers gegenüber seinen Vorgängern:

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