Ford Focus ST
geschrieben am 07.12.2007 um 11:51 Uhr
Kunden des Ford Focus ST wollen mit ihrem Auto auffallen. Warum sonst wurden 30 Prozent der Focus ST in Europa in der Signalfarbe „Electric Orange“ bestellt? Also hat der Hersteller noch etwas nachgeschärft.
"Diese Lackierung gehört inzwischen zu den besonders markanten Erkennungsmerkmalen dieses Fahrzeuges", so Jost Capito, Direktor des Ford TeamRS. Für noch mehr Aufmerksamkeit soll das neue Design des Focus ST sorgen. Die Frontschürze hat einen vergrößerten Lufteinlass. Auch die Radläufe für die 18 Zoll-Räder wurden mehr betont. Darüber hinaus sorgt am Heck ein Diffusor und ein Spoiler für mehr Fahrstabilität bei hohem Tempo. "Der neue Focus ST spiegelt Leistungswillen wider", so Capito. "Er verfolgt das Ziel, das markante Design dieser Baureihe nochmals zuzuspitzen."
An der Motorleistung hingegen hat sich nichts geändert. Weiterhin wiehern 225 Pferde unter der Haube. Allerdings wurde der Turbo im Detail überarbeitet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Hersteller bei 241 km/h. Auch das Fahrwerk hat einige Verbesserungen bekommen – nämlich neue Federbeine, Stoßdämpfer und Aufhängung – die für eine verbessertes Handling sorgen.
Das Auto soll überall Sportlichkeit ausstrahlen. Dafür gibt’s Alu-Pedale, Lederlenkrad, Karbon-Optik und einen dunklen Himmel. Ab Anfang nächsten Jahres ist das Schmuckstück zu haben.
Informationen
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Kommentare
Der Ford Focus ST, ist ein netter GTI-Konkurrent. Vom Design her ist Understatement was anderes. Es ist wie mit kleinen Hunden die bellen auch immer am lautesten. - Aber vielleicht kommt Ford ja wenigstens so aus der Absatz-Kriese. Der Verkauf von Jaguar und Land Rover brachte ja auch "nur" 1 Milliarde Euro. (ein echt schlechtes Geschäft)
