Elektroauto Lightning GT vorgestellt
geschrieben am 20.06.2007 um 14:36 Uhr
Der britische Automobilhersteller Lightning präsentiert mit dem Automodell Lightning HT einen Sportwagen, dessen vier Radnabenmotoren eine Leistung von 700 PS bringen.
Die neue Batterie des Elektroautos lädt sich innerhalb von zehn Minuten auf. Das Elektroauto Lightning GT wiegt 1,4 Tonnen und bei der Karosserie handelt es sich um eine Kevlar-Kohlefaserkombination. Aufgrund der innovativen Batterie liegt die Reichweite des umweltfreundlichen Sportwagens mit einer Batterieladung bei beeindruckenden 400 Kilometern.
Das US-Unternehmen Altairnano hat die Autobatterie für den Lightning GT entwickelt. Diese beinhaltet sowohl Nanotechnologie als auch Titan-, und Keramikbauteile. Die Batterie hat eine Haltedauer von zwölf Jahren und hält damit länger als jede andere Elektroauto-Batterie.
Im nächsten Jahr soll der Sportwagen Lightning GT nach langen Probefahrten in einer Kleinserie hergestellt und für 220.000 Euro auf den britischen Automarkt kommen. Derzeit sind die Batterien der größte Schwachpunkt der heute erhältlichen Elektroautos, denn diese haben meist nur eine geringe Reichweite von 50 bis 200 Kilometern und sind somit nur für regionale Fahrten ausreichend.
Ob das Elektroauto Lightning GT auf den deutschen Automobilmarkt kommen wird, das ist zur Zeit noch nicht bekannt. Jedoch dürfte er sehr beliebt werden, auch wenn der Sportwagen aufgrund seines hohen Verkaufspreises nicht für jeden erschwinglich sein wird.
Informationen
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Kommentare
Das ist doch unmöglich!
Wenn das tazechlich so währe dann würden doch "billig" unternehmen au China etc. schon längst dieses auto viel billiger producieren und es für jeden erschwinglich machen! Außerdem währe dann das Problem Erdöl gelöst und jeder würde so ein Auto fahren!
Die Idee hat mich aber trozdem unterhalten!
Selcuk Ö.
scho mal dran gedacht, dass manche sachen einfach patentiert sind und sich das die meisten unternehmen in china gar nicht leisten könnten. außerdem haben diese autos einen gewissen qualitätsstandart und sind nicht einfach zu covern. vor allem ned von 4.-klassigen ingenieuren in china
(an selcuk ö.)
