4xC = Concept Car C-Cactus
geschrieben am 09.10.2007 um 14:08 Uhr
Alles andere als stachelig kommt er daher, der Neue von Citroën. Mit dem Concet Car, das erstmals auf der IAA 2007 vorgestellt wurde, will Citroën eine neue Sicht auf das Auto bringen. Der Cactus konzentriert sich auf das Wesentliche, versteckt in einem witzigen und innovativen Design.
Trotz seiner kleinen Maße – nur 4,2 Meter lang und 1,8 Meter breit - bietet er einen geräumigen und komfortablen Innenraum. Auch wenn das Auto auf Sparsamkeit getrimmt ist, die Insassen müssen auf Komfort nicht verzichten. Eine automatisch geregelte Klimaanlage, Audioanlage und vollverglastes Panoramadach oder ein Geschwindigkeitsregler gehören zur Ausstattung.
Mit dem C-Cactus will Citroën ein vollkommen umweltbewusstes Auto erschaffen. So wird ein hoher Anteil recycelter oder recycelbarer Materialien zur Herstellung verwendet. Zudem ist das Auto so genügsam wie die Pflanzengattung, deren Namen er trägt. Der Kleine wiegt nur 1.180 kg und dank seines Diesel-Hybrid-Antriebes liegt der Normverbrauch bei nur 2,9 l/100 km. Ebenso niedrig sind die CO2-Emissionen, nur 78 g/km bläst er in die Luft.
Auch im Interieur haben sich die Designer und Ingenieure von Citroën etwas einfallen lassen: So hat der Cactus im Innenraum kein Armaturenbrett. Sämtliche Funktionen sind in der Mittelkonsole untergebracht. So zum Beispiel der Touchscreen für das Navigationssystem und die Klimaanlage. Auf der feststehenden Lenkernabe befinden sich hingegen die Schalter für Blinker, Licht, Scheibenwischer und die Anzeigen für Tachometer und Drehzahlmesser.
Auch die Konstruktion ist extrem vereinfacht worden. So wird zum Beispiel das gleiche Bauteil für Kühlermaske vorn und den unteren Teil der Heckklappe verwendet. Die Außenhaut des Vorderwagens besteht aus einem Stück und hat nur eine integrierte Wartungsklappe um den Ölstand zu messen und Scheibenwasser aufzufüllen. Wer eine automatisch geregelte Klimaanlage hat braucht keine automatisch versenkbaren Fenster – denk sich Citroën. Deswegen hat der Cactus auch keine – an deren Stelle gibt es nur ein einfaches Schiebefenster. Das spart einen aufwendigen Mechanismus, Gewicht und Geld.
Zu guter Letzt: Die Höchstgeschwindigkeit des Cactus liegt bei 150 km/h. Citroën hat diese mit Bedacht begrenzt um die Umweltverträglichkeit zu steigern. Sie soll auch den Willen Citroëns zeigen sich neuem Denken nicht zu verschließen. Aber wie gesagt existiert des C-Cactus nur als Concept Car. Ob und wie er in Serie gehen wird bleibt immer noch abzuwarten.
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Citroën - Firmengeschichte und Aktuelles
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